Renan Filho, ministro dos Transportes, destaca que o plano de concessões e otimizações visa trechos de escoamento da produção.
O governo federal planeja realizar um investimento de R$ 4,7 bilhões em infraestrutura de transporte, com foco nas rodovias e ferrovias utilizadas para o escoamento de produtos do agronegócio ao longo do ano.
Esse considerável aporte de recursos será fundamental para impulsionar o desenvolvimento do setor, garantindo assim a melhoria da logística e a expansão da capacidade de transporte, contribuindo significativamente para a economia do país.
Aporte público no Arco Norte e no Sul-Sudeste
O montante de investimento público nos chamados ‘corredores do agro’ foi divulgado pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, em entrevista realizada nesta terça-feira (6). Destes, aproximadamente R$ 2,66 bilhões estão destinados a ações no Arco Norte, enquanto R$ 2,05 bilhões estão direcionados ao Sul-Sudeste.
Metas e Novas Obras
Uma das metas do investimento se concentra na melhoria das malhas: o objetivo é atingir 90% de bom no Norte e 80% no Sul-Sudeste. Além disso, estão previstas novas obras em rodovias, como é o caso da BR-242, que liga o oeste da Bahia a Salvador, em resposta a um pedido do ministro da Agricultura, Carlos Fávaro. Para as ferrovias, estão previstas ações intensivas em Fiol 2, Fico e Transnordestina.
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Expansão de Obras e Ações Futuras
Além disso, estão previstas obras em um novo trecho da Transnordestina, de Salgueiro (PE) até o Porto de Suape (PE). Durante a entrevista, o ministro Renan Filho destacou que em 2023 o investimento público nos corredores do agro foi de R$ 3,6 bilhões; em 2022, ainda na gestão de Jair Bolsonaro (PL), de R$ 2 bilhões.
Desafios e Perspectivas
Em meio a um ‘momento difícil’ vivido pelo setor agro no Brasil, com um alto custo de produção e preços de commodities pressionados, o ministro Fávaro elogiou as ações e destacou a importância da infraestrutura eficiente na formação do preço. Ele ressaltou a relação direta do preço do frete com a formação de preços e a influência dos preços das commodities devido a estoques maiores globalmente.
Expansão a longo prazo
Além disso, foi anunciado que em janeiro, Renan Filho havia divulgado planos de seu Ministério para 13 concessões e 14 otimizações de rodovias em 2024. A ideia é que uma parte significativa dessas operações ocorra em corredores do agro. Um total de 10 leilões estão previstos em rodovias para o escoamento da produção, totalizando R$ 95 bilhões em investimentos.
Lista de Concessões
A lista de concessões em corredores do agro é extensa e inclui rodovias como BR-364/GO/MT, BR-262/MG, BR-040/MG/GO, BRs-070/174/364/MT/RO, BRs-369/373/376/PR e PRs-170/232/445/090 Lote 3 do Paraná, BRs-060/452/GO, BRs-163/277/PR e PRs-158/180/182/280/483 Lote 6 do Paraná, BR-364/RO I, e GOs-020/060/070/080. As otimizações em corredores totalizam seis, sendo que quatro delas foram enviadas ao Tribunal de Contas da União (TCU) e têm uma projeção de R$ 48 bilhões.
Fonte: © CNN Brasil
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