Novos arrendamentos visam expansão da infraestrutura portuária para transporte de fertilizantes em regiões produtivas; 57 leilões até 2026.
O governo está trabalhando em um plano que visa aprimorar a eficiência dos terminais portuários, buscando aumentar a capacidade de transporte de fertilizantes para as regiões agrícolas. O objetivo do Ministério de Portos e Aeroportos é promover uma logística mais eficiente para o setor do agronegócio, tornando o país mais competitivo no mercado internacional.
O projeto do governo para instalações portuárias também busca modernizar as estruturas existentes, implementando tecnologias de ponta e otimizando processos de carga e descarga. Com essa estratégia do governo para portos, espera-se atender à demanda crescente por exportação de fertilizantes, contribuindo para o desenvolvimento econômico do país.
Plano do Governo para Terminais Portuários
A informação foi confirmada pelo titular da pasta, Silvio Costa Filho, em entrevista a jornalistas nesta terça-feira (6).A infraestrutura portuária voltada à importação de fertilizantes no Brasil é concentrada no Sul e Sudeste do país. Cerca de 77,4% de toda a importação está distribuída entre poucos portos da região.
Esta composição dificulta a logística de levar os insumos a regiões agrícolas no Centro-Oeste e Norte do país.O Brasil tem hoje o 4º maior mercado de fertilizantes do mundo, que consome cerca de 45 milhões de toneladas por ano. Esta demanda depende da importação, com 37 milhões de toneladas adquiridas de outros países — e este consumo deve aumentar gradativamente nos próximos anos.
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Esmiuçado por Costa Filho, a estratégia do governo para portos prevê 57 novos arrendamentos até 2026, com previsão de R$ 14,5 bilhões em investimentos.
Projeto do Governo para Instalações Portuárias
As renovações e prorrogações de contratos devem somar outros R$ 23 bilhões; autorizações e contratos de adesão, outros R$ 41 bilhões — o que totaliza R$ 78,5 bilhões.Entre os novos arrendamentos previstos para este ano estão ativos voltados a fertilizantes, como REC04, no Porto de Recife, e VDC04, no Porto de Vila do Conde (PA).Os anúncios de Portos e Aeroportos e de Transportes para apoio ao agronegócio neste ano vem em meio às turbulências nas atividades do setor — acarretadas por fenômenos climáticos.’Essa pauta dialoga com o agronegócio brasileiro.
E é preciso que a gente esteja integrado, com o Ministério da Agricultura, com o Ministério dos Transportes. É uma orientação do presidente Lula para fortalecer o agro’, disse Costa Filho na coletiva.
Fonte: © CNN Brasil
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